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中国机场安检在国内航班上主要核对三件事:购票所用的身份证件、随身与托运行李的划分,以及液体、火种和充电宝等受限物品。做好中国国内航班安检准备,应在购票、值机和安检时使用同一份有效身份证件原件,出发前把随身和托运行李重新分类,并逐项核对液体、刀具和工具、火种、自热食品、备用锂电池与充电宝。机场、航空安保人员和实际承运人会根据当时规则和物品实物作最终决定。[1]
关键要点
- 机票姓名必须与购票所用的有效证件一致,不能只依赖护照照片或订单截图。
- 不能随身携带不等于一定可以托运,有些危险物品两种方式都禁止。
- 备用锂电池和充电宝通常只能随身携带,并须保护电极、标明额定参数。
- 国内航班不得携带没有清晰 CCC 标识、CCC 标识不清或属于召回型号、批次的充电宝。[3]
- 不确定的物品应在到机场前向实际承运人提供准确名称、成分、尺寸和额定值。
- 出发前再次查看民航、机场、承运人和厂商的最新通知。
携带购票时使用的护照或其他被接受证件原件,并核对姓名顺序和拼写。第三方平台的订单页面不一定能代替证件,也不一定包含最新规则。确认实际承运人、航班号、机场、航站楼、值机截止时间和行李额度;平台与承运人信息的区别可参考Trip.com 访客指南。
| 项目 | 随身行李 | 托运行李 | 另行确认 |
|---|---|---|---|
| 购票所用证件原件 | 随身保管并方便取用 | 不要托运 | 承运人接受的证件类型 |
| 充电宝和备用电池 | 通常只能放这里 | 不得托运 | 容量、数量、CCC、召回和批准 |
| 液体、凝胶和喷雾 | 国内航班原则上禁随身携带,少数例外除外 | 部分物品可按条件托运 | 成分、容器、例外条件和承运人规则 |
| 刀具和工具 | 多数禁带或受限 | 部分可能可托运 | 尺寸和危险品属性 |
| 打火机和火柴 | 禁止随身携带 | 禁止托运 | 出发前移除 |
| 自热食品 | 禁止随身携带 | 禁止托运 | 留在家中或出发前食用 |
民航禁限带目录区分“禁止随身携带且禁止托运”和“禁止随身携带但可按规定托运”等类别。[2] 分类取决于实物的材质、成分、尺寸、包装和用途,不能只看日常名称。
重要或昂贵物品应在离家前问清。安检现场未必有时间或条件提供寄存、快递、返回值机柜台或交给他人的服务。
备用锂电池和充电宝应随身携带,分别保护电极以防短路,并保持额定参数可辨认。鼓包、破损、漏液、改装或被召回的设备不应继续使用或携带。
民航局旅客指引规定了额定能量门槛:不超过 100Wh 的备用锂电池或充电宝只能随身携带;超过 100Wh 但不超过 160Wh 的须经航空公司批准,仅可随身携带且每人限带 2 块;超过 160Wh 的不可携带。[1]
中国民航局公布,自 2025 年 6 月 28 日起,禁止旅客在境内航班携带没有 3C(CCC)标识、3C 标识不清晰以及被召回型号或批次的充电宝。[3] 这是一项高维护规则,临行前必须再次核对民航局、机场、承运人、制造商和召回通知。
| 充电宝状态 | 安全处理 |
|---|---|
| CCC 标识清晰 | 继续核对额定值、数量、状态、召回和承运人限制 |
| 没有 CCC 或无法辨认 | 不要带到国内航班安检口 |
| 型号或批次已召回 | 不得携带,按厂商召回渠道处理 |
| 额定参数缺失或不清 | 出发前询问承运人,不要凭体积猜测 |
| 鼓包、损坏或改装 | 停止使用,按安全维修或回收要求处理 |
| 额定能量超过 100Wh | 100–160Wh 的在到机场前取得航空公司批准;超过 160Wh 的不要携带 |
CCC 清晰也不代表必然获准携带,容量、数量、包装、状态、召回和现场安检要求仍然适用。
过检后的联网可参考机场和火车站 Wi‑Fi 指南,手机通信则参考中国 SIM、eSIM 与国际漫游比较。如果还想提前了解在中国内地旅行期间如何访问境外应用、需要遵守哪些当地规定,可参考中国 VPN 指南。
| 问题 | 不要这样做 | 安全下一步 |
|---|---|---|
| 机票姓名与护照不同 | 反复尝试自动闸机 | 到实际承运人的人工柜台处理 |
| 充电宝没有清晰 CCC | 遮盖标签或只凭购买日期争辩 | 不携带并按正式渠道处理 |
| 电池额定值看不清 | 按体积猜容量 | 出发前询问承运人或不带 |
| 工具或液体被拒 | 藏入另一个包 | 使用机场正式允许的处理方式 |
| 发现自热食品 | 继续随身携带、托运、启动或拆包 | 如实说明并按指示移除或处置 |
| 行李需要二次检查 | 离开证件和贵重物品 | 留在现场并在结束后清点 |
不要依赖照片。除非承运人和主管机关明确确认其他证件形式,否则应携带购票所用原件。
不可以。充电宝和备用锂电池应按规则随身携带,并符合容量、数量、保护、CCC、召回和状态要求。
不一定。仍要符合额定值、数量、包装、设备状态、召回、承运人和安检要求。
不可以。境内航班限制包含被召回的型号或批次,应走厂商召回或安全处置渠道。
不是,但内容物、容器容量、数量、用途和当前民航规则都会影响结果,应分类确认。
部分禁止随身物品可能按规定托运,危险物品则可能两种方式都禁止。应提供具体物品和尺寸询问承运人。
询问机场是否提供正式的退回、托运、寄存、快递、他人取走或放弃方式,不要隐藏或随意丢弃。
不够。早到只能留出处理时间,不能让不合规物品变得可接受;需要批准时应提前取得。
**免责声明:**本文提供一般乘机信息,不构成安检决定或危险品运输批准。证件接受、物品分类、检查、批准、召回和运输结果由现行规定、机场、安检人员和实际承运人决定。
Sources checked 2026 年 10 月 4 日。
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